Peugeot e-Legend Concept : et si le passé avait un aven

04 Jun 2019 02:38
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<p><img data-attachment-id="320703" data-permalink="https://blogautomobile.fr/peugeot-e-legend-concept-320475/peugeot-elegend-concept-40" data-orig-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-40.jpg" data-orig-size="1600,1067" data-comments-opened="1" data-image-meta="&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;2018 TOUT DROIT RESERVE&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;" data-image-title="Peugeot eLegend Concept 40" data-image-description="" data-medium-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-40-760x507.jpg" data-large-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-40.jpg" class="aligncenter size-full wp-image-320703" src="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-40.jpg" alt="" width="1600" height="1067" srcset="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-40.jpg 1600w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-40-760x507.jpg 760w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-40-1440x960.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Qui a dit qu’une voiture &eacute;lectrique autonome &eacute;tait forc&eacute;ment ennuyeuse&nbsp;? Peugeot frappe tr&egrave;s fort avec son concept e-Legend, coup&eacute; &eacute;lectrique rac&eacute;, annonciateur d’un futur que l’on esp&egrave;re radieux.</p>
<p>Peugeot, s’il vous pla&icirc;t&nbsp;: sortez-nous ce concept en s&eacute;rie&nbsp;! M&ecirc;me en petites quantit&eacute;s, m&ecirc;me avec un simple 4 cylindres, m&ecirc;me (surtout ?) sans conduite autonome. Mais produisez-le&nbsp;!! Il n’y a plus aucune voiture 3 portes au catalogue des marques fran&ccedil;aises (non Twizy et e-Mehari, &ccedil;a ne compte pas), c’est une occasion unique&nbsp;: alors allez-y, faites-nous r&ecirc;ver&nbsp;!</p>
<p><img data-attachment-id="320700" data-permalink="https://blogautomobile.fr/peugeot-e-legend-concept-320475/peugeot-elegend-concept-38" data-orig-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-38.jpg" data-orig-size="1600,1067" data-comments-opened="1" data-image-meta="&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;" data-image-title="Peugeot eLegend Concept – 38" data-image-description="" data-medium-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-38-760x507.jpg" data-large-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-38.jpg" class="aligncenter size-full wp-image-320700" src="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-38.jpg" alt="" width="1600" height="1067" srcset="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-38.jpg 1600w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-38-760x507.jpg 760w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-38-1440x960.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Bon, je me calme, un petit verre d’eau et je reprends. Vous avez donc sous vos yeux &eacute;bahis un hommage modernis&eacute; de Peugeot &agrave; l’ind&eacute;modable 504 coup&eacute; de Pininfarina. L’inspiration du dessin ext&eacute;rieur est ind&eacute;niable, quel que soit l’angle de vue. e-Legend reprend de profil le dessin quasi sym&eacute;trique des capots et coffre, en raccourcissant nettement ce dernier pour plus de dynamisme. Les doubles optiques LED sont enfonc&eacute;es dans une fine calandre verticale noire, rev&ecirc;tue d’un lion lumineux que l’on dirait tout droit sorti d’une 404. Cette calandre surplombe une &eacute;paisse zone technique abritant les capteurs de conduite autonome. Ce bourrelet est h&eacute;las assez massif et m&eacute;riterait d’&ecirc;tre un peu mieux int&eacute;gr&eacute;.</p>
<p>Sur la poupe, les feux &agrave; 3 griffes ont le dessin plus moderne des derni&egrave;res productions de la marque, mais sont aussi un hommage appuy&eacute; aux feux de la premi&egrave;re s&eacute;rie de 504 coup&eacute;. Ne cherchez pas plus loin l’inspiration des feux de votre 3008. L&agrave; aussi, une zone technique noire est pr&eacute;sente.</p>
<p><img data-attachment-id="320686" data-permalink="https://blogautomobile.fr/peugeot-e-legend-concept-320475/peugeot-elegend-concept-24" data-orig-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-24.jpg" data-orig-size="1600,1068" data-comments-opened="1" data-image-meta="&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;2014 TOUS DROITS RESERVES&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;" data-image-title="Peugeot eLegend Concept – 24" data-image-description="" data-medium-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-24-760x507.jpg" data-large-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-24.jpg" class="aligncenter size-full wp-image-320686" src="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-24.jpg" alt="" width="1600" height="1068" srcset="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-24.jpg 1600w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-24-760x507.jpg 760w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-24-1440x961.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Les flancs reprennent les proportions de la 504 coup&eacute; d’origine. Mais les courbes sont ici remplac&eacute;es par des surfaces planes, seyant tr&egrave;s bien &agrave; la vocation sportive du coup&eacute;. Petit morceau de bravoure de designer&nbsp;: les passages de roue sont trait&eacute;s en creux. Et ce n’est pas tout&nbsp;: la lunette arri&egrave;re n’est pas compos&eacute;e d’un seul tenant, mais de 3 facettes. Jolie figure de style dans les deux cas.</p>
<p>Le pavillon reprend l’esprit d’un hard top, au point que l’on pourrait ais&eacute;ment dessiner un cabriolet sur cette base de coup&eacute;. La custode re&ccedil;oit un discret &eacute;cran LED, configurable, permettant de conna&icirc;tre le niveau de charge ou d’indiquer que la voiture roule en mode autonome. Il peut aussi afficher des messages personnalis&eacute;s (merci Peugeot&nbsp;!). L&agrave; aussi, il s’agit d’un rappel visuel &agrave; la 504 Coup&eacute;.</p>
<p><img data-attachment-id="320676" data-permalink="https://blogautomobile.fr/peugeot-e-legend-concept-320475/peugeot-elegend-concept-14" data-orig-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-14.jpg" data-orig-size="1600,1068" data-comments-opened="1" data-image-meta="&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;2014 TOUS DROITS RESERVES&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;" data-image-title="Peugeot eLegend Concept – 14" data-image-description="" data-medium-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-14-760x507.jpg" data-large-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-14.jpg" class="aligncenter size-full wp-image-320676" src="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-14.jpg" alt="" width="1600" height="1068" srcset="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-14.jpg 1600w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-14-760x507.jpg 760w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-14-1440x961.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Les apparences de compacit&eacute; du concept e-Legend sont trompeuses&nbsp;: il s’&eacute;tire sur 4,65 m de long, pour une largeur de 1,93 m. Pour une fois, pas de jantes chrom&eacute;es de 28″, mais de plus modestes et r&eacute;alistes 19″. La peinture appliqu&eacute;e sur le coup&eacute; a fait l’objet d’un d&eacute;veloppement sp&eacute;cial. Selon l’&eacute;clairage, son coloris passe du chrome au bronze poli. Rabl&eacute; et rac&eacute;, e-Legend n’est pas sans rappeler &eacute;galement une Camaro, une Mustang, ou m&ecirc;me le concept Nissan IDx, qui revisitait lui aussi un coup&eacute; historique.</p>
<p><img data-attachment-id="320690" data-permalink="https://blogautomobile.fr/peugeot-e-legend-concept-320475/peugeot-elegend-concept-27" data-orig-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-27.jpg" data-orig-size="1600,1068" data-comments-opened="1" data-image-meta="&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;2014 TOUS DROITS RESERVES&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;" data-image-title="Peugeot eLegend Concept – 27" data-image-description="" data-medium-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-27-760x507.jpg" data-large-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-27.jpg" class="aligncenter size-full wp-image-320690" src="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-27.jpg" alt="" width="1600" height="1068" srcset="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-27.jpg 1600w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-27-760x507.jpg 760w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-27-1440x961.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Dans l’habitacle, Peugeot a pouss&eacute; son id&eacute;e jusqu’au bout en r&eacute;habilitant le velours&nbsp;! Cette &eacute;toffe ayant fait les beaux jours des habitacles Peugeot des ann&eacute;es 70 fait ici son come-back. J’esp&egrave;re que les sous pulls en acrylique resteront &agrave; l’&eacute;tat de souvenir, ceux qui ont connu s’en souviendront avec &eacute;motion. Le velours bleu utilis&eacute; ici est n&eacute;anmoins bien diff&eacute;rent en utilisant des techniques de tissage plus moderne. Il habille des si&egrave;ges qui semblent tout droit tir&eacute;s eux aussi d’une 504. L’ambiance g&eacute;n&eacute;rale se veut chaleureuse avec des inclusions de bois sur la console centrale, les contre-portes et les seuils de porte.</p>
<p>Concession &agrave; la modernit&eacute;, e-Legend se dote de gigantesques &eacute;crans LCD pour habiller la planche de bord et les portes. Enti&egrave;rement configurables, ils peuvent tour &agrave; tout imiter un habillage bois, se parer de lignes d&eacute;coratives, servir d’&eacute;cran GPS ou multim&eacute;dia. J’avoue regretter un combin&eacute; d’instrumentations plus classique&nbsp;: quelques compteurs &agrave; a aiguille avec une casquette pare soleil, un petit volant trois branches en cuir, ce serait parfait (ah… nostalgie). A propos de volant, justement, celui-ci est r&eacute;tractable. Car e-Legend est bien s&ucirc;r une voiture autonome. Mais Peugeot va plus loin que d’autres concepts du m&ecirc;me genre en pr&ocirc;nant simultan&eacute;ment le plaisir de conduite.</p>
<p>C’est ainsi que deux modes autonomes sont propos&eacute;s&nbsp;: Soft (typ&eacute; confort) et Sharp, plus dynamique. Les modes de conduite traditionnelle sont &eacute;galement au nombre de deux&nbsp;: Legend (plut&ocirc;t &laquo;&nbsp;p&eacute;p&egrave;re&nbsp;&raquo;) et Boost, ax&eacute; performances. Les ambiances int&eacute;rieures et les instrumentations s’adaptent suivant les modes, le volant pouvant se r&eacute;tracter dans la planche de bord dans les modes autonomes pour d&eacute;gager un espace &agrave; vivre.</p>
<p>Le coup&eacute; e-Legend est 100% &eacute;lectrique, comme la quasi-totalit&eacute; des concepts du moment. Son moteur dispose d’une puissance de 462 ch et 800 Nm de couple. Les batteries sont quant &agrave; elles d’une capacit&eacute; de respectable de 100 kWh. L’autonomie th&eacute;orique en cycle WLTP est de 600 km. Peugeot propose par ailleurs un syst&egrave;me de recharge par induction plus pratique que la classique prise (et hop, sans les mains !). Les performances sont des plus “suffisantes” : 0 &agrave; 100 km/h en 4 secondes et une vitesse maximale de 220 km/h.</p>
<p><img data-attachment-id="320697" data-permalink="https://blogautomobile.fr/peugeot-e-legend-concept-320475/peugeot-elegend-concept-34" data-orig-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-34.jpg" data-orig-size="1600,1067" data-comments-opened="1" data-image-meta="&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;" data-image-title="Peugeot eLegend Concept – 34" data-image-description="" data-medium-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-34-760x507.jpg" data-large-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-34.jpg" class="aligncenter size-full wp-image-320697" src="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-34.jpg" alt="" width="1600" height="1067" srcset="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-34.jpg 1600w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-34-760x507.jpg 760w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-34-1440x960.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Le Peugeot e-Legend Concept se veut selon son constructeur bien plus qu’un simple concept, en se posant comme la pierre angulaire de l’avenir de la marque. Rien de moins ! Et c’est vrai qu’il coche toutes les cases habituelles&nbsp;: &eacute;lectrique, autonome, mais il ajoute surtout le plaisir de conduite, mainte fois n&eacute;glig&eacute; sur les concepts actuels. Et surtout, il se pr&eacute;sente sous une forme devenue bien rare en ces temps de SUVite aig&uuml;e. Car rouler dans une belle voiture, dont on est fier, c’est aussi un de ces petits plaisirs faciles qui nous est trop souvent refus&eacute;.</p>
<p><img data-attachment-id="320726" data-permalink="https://blogautomobile.fr/peugeot-e-legend-concept-320475/peugeot-elegend-concept-97" data-orig-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-97.jpg" data-orig-size="1600,1067" data-comments-opened="1" data-image-meta="&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;2018 TOUT DROIT RESERVE&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;" data-image-title="Peugeot eLegend Concept – 97" data-image-description="" data-medium-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-97-760x507.jpg" data-large-file="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-97.jpg" class="aligncenter size-full wp-image-320726" src="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-97.jpg" alt="" width="1600" height="1067" srcset="https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-97.jpg 1600w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-97-760x507.jpg 760w, https://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2018/09/Peugeot-eLegend-Concept-97-1440x960.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Il semble d’ailleurs tellement proche de la r&eacute;alit&eacute;, que forc&eacute;ment la question d’une &eacute;ventuelle production en s&eacute;rie se pose, pour en d&eacute;river une 508 Coup&eacute;. Mais si Peugeot a pour habitude de r&eacute;cup&eacute;rer des bribes de ses concepts pour les adapter &agrave; des mod&egrave;les de s&eacute;rie, il reste h&eacute;las fort improbable de voir le coup&eacute; e-Legend arpenter nos rues. C’est dommage, &agrave; moins d’un accueil exceptionnel du public&nbsp;? Alors, allez-y faites du bruit au Mondial de Paris o&ugrave; elle sera expos&eacute;e d&eacute;but octobre !</p>
<p>D’ici l&agrave;, n’h&eacute;sitez pas &agrave; l’admirer dans la superbe vid&eacute;o qu’a r&eacute;alis&eacute; notre ami Kwam&eacute; de <span><span>Planete-GT</span></span>, &agrave; d&eacute;couvrir ici :</p>
<p><em>Cr&eacute;dits photos : Ugo Missana, Peugeot</em></p>
<p><em>Cr&eacute;dits vid&eacute;o : Kwam&eacute; Adjei</em></p>

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Source: https://blogautomobile.fr/peugeot-e-legend-concept-320475

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